PAC & COVID-19
Les consignes pour les membres du PAC et tous les visiteurs se trouvent ICI EN TELECHARGEMENT et ci-dessous :
COVID-19 | CONSIGNES MEMBRES
Marche à suivre pour voler au club avec la crise du COVID-19
SVP, Utilisez ce document comme une MARCHE à SUIVRE
- Par ma venue au club, j’accepte de facto les dispositions sanitaires décrites dans la loi (notamment 10 personnes max) mises en oeuvre par le PAC et je me conforme aux préconisations de distance (100km de la résidence habituelle à vol d’oiseau, ou sans limites dans mon département), et j’adhère aux dispositions aux sein du club.
- J’emporte mon casque, un masque et un petit sac poubelle pour remporter mes déchets COVID.
- BRIEFING DE REPRISE : Pour mon premier vol, je prends rendez-vous avec un FI de mon choix avant d’aller au club. Il me fera un briefing en présentiel, et non à distance, sur les mesures COVID-19 en vigueur au club, fera le point sur mon aptitude technique, et vérifiera si je suis concerné par les mesures dérogatoires concernant le certificat médical et la licence.
- A l’issue, le FI inscrira le briefing dans AEROGEST-on line pour me donner accès à la réservation avion.
- J’entre dans le club avec le FI (en non comme un pilote le 13 mai qui entra et fit comme d’habitude sans rien savoir des consignes)
- Les réfrigérateurs/machine à café/buffet vaisselle/four micro-ondes ne sont plus utilisables pour ne pas à avoir à les désinfecter. (Toilettes publiques sur le parking extérieur)
- Les toilettes ne sont plus utilisables. Seul utilisable, le lavabo pour les mains.
- La douche à l’étage n'est pas utilisable.
- La porte du hangar est ouverte une seule fois, en ouverture totale et laissée ouverte. Pendant le vol, les portes d’accès au club sont verrouillées. En fin de vol, le hangar est refermé. La manivelle doit être désinfectée avant et après utilisation
- Pour le vol j’utilise la check-list-COVID-BSON pour prévol/vol/après-vol. Elle est disponible sur le site internet du club et il vaut mieux en imprimer une pour mon usage et ne pas manipuler celle du BSON.
- J’effectue, via mon tel ou ma tablette, l’ouverture de mon vol sur AEROGEST-Online (procédure « Départ en vol »)
- Pour clôturer mon vol, je saisis le Retour de vol sur AEROGEST-Online et j’atteste avoir bien désinfecté l’avion (mention « Désinfection Avion OK » dans la case Commentaires)
- Le carnet de route reste dans l’avion et non dans la sacoche dans le placard (manuel de vol dans l’avion)
- Au moment de partir, je désinfecte les poignées des portes et la commande des volets électriques, j’emporte mes déchets COVID après m’être désinfecté les mains (masque, lingettes, petit sac poubelle adhoc), je ferme la porte du club à clé.
- Les vols se font avec les casques personnels des pilotes.
- Types de vols : solo / avec pax (avec qui on était confiné) / relâcher selon expérience du Règlement Intérieur ou demande pilote, vols en DC en fonction des directives nationales à venir.
- Distance des vols : à adapter en fonction des directives à venir lors du briefing de reprise fait au pilote.
- Pleins à Luchon : Contacter l'AC de LUCHON 05 61 79 28 32 ou à défaut Noël BRAVO (06 85 66 49 58) pour les consignes sanitaires et l’accès au club
Dernières nouvelles du Déconfinement. 8 mai 2020, 22h00
Je vous avais promis des nouvelles le soir du 8 mai.
Pour l’aéroclub :
La nouvelle importante est que nous ne reprenons pas les vols pour l’instant.
Nous sommes prêts, les instructions sur les précautions et les matériels seront déployé Lundi, au club, et sur le site du PAC.
Mais nos deux ministères de tutelle (DGAC et Jeunesse et Sports ont arrêté les activités des clubs au début du confinement et n’ont pour l’instant pas donné d’instruction claire pour la reprise.
Nous savons que la FFA est activement en discussion avec eux pour en obtenir.
Nous restons « l’arme au pied », prêts à vous transmettre le feu vert quand il aura été donné.
Désolé de vous tenir en haleine encore quelques jours.
Pour l’altiport : et pour ceux qui viendrons en avion à LFIP
Un NOTAM va être émis, vous invitant à consulter le site du PAC, pour voir les précautions sanitaires recommandées aux aéronefs visiteurs.
Lancement du cahier de passage électronique : pour ne plus avoir à manipuler le cahier de passage « papier », nous avons mis en place un cahier de passage électronique. Vous pourrez inscrire votre passage depuis votre smartphone ou votre PC à la maison. Le COVID-19 aura apporté au moins quelque chose de positif. Le lien sera affiché sur la boîte de l’altiport :
https://forms.gle/pG7L7wXV4YzLK3HJA; notez-le ; CAHIER DE PASSAGE LFIP
Pour les pilotes en dérogation (licences expirées, prorogées par arrêté dérogatoire) : Vous devez avoir un briefing avec un instructeur qui vous signera une attestation ; rendez-vous sur le site pour la procédure ; nous sommes prêts pour vous.
Je remercie toute l’équipe du CD pour l’élaboration et la mise en place de tout cela si rapidement.
A bientôt à Peyresourdes.
4 mai, Dernière minute : déconfinement, comment ça s’annonce pour le PAC ?
Vos dirigeants et les instructeurs se sont réunis ce soir, par téléconférence, pour travailler les dispositions du déconfinement.
La situation continue d’être incertaine, puisque les dispositions gouvernementales sont elles-mêmes partiellement dévoilées et en cours de finalisation.
Nous devrions être fixés le 7 mai, pour la première phase du 11 mai au 1er Juin.
C’est vendredi 8 mai que nous serons en mesure de figer les dispositions que nous préparons pour la reprise d’activité du club.
Ce qui s’annonce :
- Nous mettrons en place des dispositions pour l’accès et la désinfection des locaux et de l’avion quand vous viendrez voler en solo ou avec instructeur.
- Il faudra utiliser AEROGEST pour annoncer son intention de venir au club et voler en ayant réservé. Ceci pour éviter trop de présences simultanées au club. (mesure de distanciation)
- Pour réserver sur AEROGEST et voler, il faudra avoir suivi un briefing avec un instructeur sur ces dispositions. Le briefing pourra se faire par visioconférence, éventuellement à plusieurs simultanément ; à l’issue du briefing, l’instructeur donnera l’accès à la réservation sur AEROGEST.
- Lundi et mardi, François LAGARDE et Alain CORNAC, tous deux instructeurs ont prévu d’être à LFIP.
- Avec les 100km, il n’est pas sûr que les membres Toulousains pourront se rendre à LFIP dès le 11 mai. Notre souci est d’être exemplaires et si nécessaire il faudra attendre l’étape suivante au 2 juin.
Annoncez nous vos intentions et, à partir du 8 mai au soir, consultez vos mails ou le site du club.
La reprise doit se faire en douceur en montrant que nous participons à l’objectif d’éviter la propagation du virus.
Philippe CHENEVIER, président.
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Déconfinement: Que fait le PAC, que fait le Président ?
Avec le Comité Directeur nous préparons des mesures pour redémarrer l'activité tout en nous montrant bons élèves et agissant dans la limitation de la propagation du virus.
Il y a encore pas mal d'incertitudes.
A partir du 11 mai, ceux qui sont à moins de 100km pourront venir. Les autres pourraient venir pour motif de travail sur l'altiport, en rassemblement limité à 10. On pourrait voler en local à cette occasion.
A partir du 2 juin, ça devrait être plus libre.
Reste à voir:
Les colorations des départements: seront nous en vert pour la Haute Garonne et les Hautes Pyrénées comme dans les premières publications de la carte?
A voir aussi les recommandations que la FFA prépare en discussion avec la DGAC.
Une chose est sûre: il faudra s'inscrire, éviter de venir à l'improviste. Grâce à l'outil AEROGEST, on va pouvoir faire cela facilement.
Vous avez tous reçu votre accès à AEROGEST, profitez du confinement pour vous familiariser.
Bientôt plus de précisions.
de votre côté dites-nous vos attentes et intentions.
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Chers aviateurs pyrénéens,
L’hibernation est chose naturelle chez bien des espèces montagnardes, mais cette année, un phénomène exceptionnel provoque , au début du printemps, une mise en sommeil de nos activités.
De même que celles de nombreuses associations sportives ou culturelles, rendant ainsi à la Montagne son silence originel.
Les locaux sont fermés, la lumière est éteinte, les machines sagement rangées, en attendant des jours meilleurs.
Notre club est solide, et capable de supporter longtemps ce confinement, dont nul ne peut dire aujourd’hui combien de temps il durera.
Nous invitons chacune et chacun à suivre les directives gouvernementales, qui désormais imposent un confinement à domicile, et une limitation stricte des déplacements et des contacts extérieurs.
Même si les vols nous manquent, ainsi que les copains, respectons ces consignes qui semblent les seules à même de pouvoir limiter l’épidémie.
Ce passage à vide sera peut-être pour nous l’occasion de nous replonger dans les livres, ou sur des sites internet sérieux, de réviser un peu les cartes, les manuels de vol, météo, mécanique du vol, règlementation, etc.
Le terreau ne manque pas pour cultiver un peu dans nos ignorances, et sortir de cette épreuve plus instruits et plus solides.
D’innombrables informations circulent par ailleurs, sur internet et sur nos portables.
Vraies et fausses, il est difficile de faire le tri.
À un moment où médias et réseaux sociaux ont perdu toute mesure, il convient de vérifier soigneusement l’origine et la fiabilité de toute information avant de la retransmettre.
Comme partout dans l’aviation, d’ailleurs.
Nous qui volons, soyons exemplaires dans le sang-froid et la mesure.
Et exemplaires dans l’humilité qui s’impose à quiconque fréquente la montagne, qu’il soit sain ou malade.
L’aviation est plus que jamais une école de patience. En ces circonstances aussi.
À bientôt lorsque le ciel se rouvrira.
